David Loji
Agencia Reforma
Para demostrar el potencial que tiene el nuevo S3 sedán en cuanto a modificaciones para aumentar su desempeño Audi mostrará en la Reunión de Wörthersee del 28 al 31 de mayo el prototipo A3 Clubsport Quattro.
Este auto conceptual tiene 525 caballos gracias a que tiene un motor cinco cilindros de 2.5 litros turbo con inyección directa modificado.
El turbocargador es muy grande y su presión de refuerzo es de hasta 21.75 libras por pulgada cuadrada.
El intercooler también es de alta capacidad. Su potencia es de 525 caballos y su torque es de 442.5 libras-pie.
El prototipo A3 Clubsport Quattro puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h.
La transmisión es la Stronic manual de 7 velocidades con “paddle shifters” para hacer cambios manuales y sistema de Launch Control para arranques más eficientes a aceleración plena.
Tiene tracción Quattro integral la cual ha sido modificada con un clutch de alta capacidad para soportar el elevado nivel de torque del motor.
La suspensión ha sido modificada y tiene componentes de aluminio en la delantera; tiene amortiguadores “Coil-over”.
Su altura ha sido reducida en 1 centímetro y además se complementa con llantas 275/25R21 montadas en rines de 9.5 pulgadas de ancho.
Note usted que las llantas son realmente bajas, con un perfil serie 25. Los frenos tienen discos de fibra de carbón y cerámica ventilados internamente.
La carrocería está pintada en un color especial llamado Azul Magnético. La parrilla tiene acabado aluminio opaco y la tapa del motor de fibra de carbón tiene una forma modificada cuyo borde frontal se extiende ligeramente sobre la parrilla y faros.
Más modificaciones incluyen un pequeño alerón debajo de la parrilla y un divisor aerodinámico debajo del spoiler frontal.
Además la fascia trasera ha sido modificada y tiene un difusor aerodinámico de grandes dimensiones al igual que una rejilla en la defensa en cuyos costados sobresalen las salidas del escape.
Un elemento destacado de la carrocería del A3 Clubsport Quattro es el spoiler trasero activo que al aplicar los frenos a alta velocidad rápidamente pasa a una posición casi vertical para actuar como un freno de aire.
Cuando se conduce a 250 km/h este freno de aire reduce la distancia para detener el auto en cerca de 12 metros.
El interior tiene cuatro asientos individuales con respaldos de fibra de carbón y la instrumentación tiene carátulas azules.
