Alberto Bortoni

Agencia Reforma

El cambio en precio se ha dado también, pero de una forma tan conservadora como el modelo. La CR-V 2012 iniciará en 309 mil 900 pesos para la versión LX, que es la más austera de la línea.

De serie la CR-V contará con el equipo indispensable para hacerla un modelo práctico y seguro. Todas las CR-V contarán con control de tracción, control de trayectoria y control electrónico de estabilidad.

En caso de colisión la protección viene de dos bolsas de aire delanteras y laterales tipo cortina. Todas las CR-V cuentan con el motor de cuatro cilindros de 2.4 litros y 177 caballos de fuerza, con tracción delantera o integral dependiendo de la versión.

Los modelos más equipados, la EX y la EXL tienen un precio de 24,195 a 25,445 dólares y 26,845 a 28,095 dólares respectivamente; es a partir de estas versiones que se tiene la pantalla de cristal líquido en el interior.

En precio, la CR-V resulta bastante competitiva, comparable al precio de su rival más cercano, la RAV4 de Toyota, la cual ya está próxima a una renovación importante que seguramente afectará en precio y actualmente está disponible con motor V6. Ahora habrá que ver cómo afectará la llegada de la nueva Escape al segmento.