Alan Miranda

Agencia Reforma

MÉXICO, DF.- Volaris no prevé enfrentar demasiada competencia de aerolíneas estadounidenses en la mayoría de las rutas entre México y Estados Unidos que atiende y donde tiene como principales clientes a migrantes y sus familiares como consecuencia de los cambios en el Convenio Bilateral en Materia de Aviación.

La entrada en vigor de estas nuevas reglas, planteada para enero de 2016, quitaría el actual límite de dos operadores por país en cada ruta, de modo que las aerolíneas podrían entrar a mercados donde actualmente no tienen permiso.

Volaris es el único operador en varias rutas de migrantes, como Denver- Chihuahua.

Sin embargo, Fernando Suárez, director financiero de Volaris, recordó que esas rutas ya están abiertas para que entren otros competidoras, pero pocos han mostrado interés.

“Por el momento, vemos a las aerolíneas estadounidenses muy concentradas en el segmento de placer que viaja de Estados Unidos a México.

“Hemos visto que están agregando capacidad a Cancún, Los Cabos y Puerto Vallarta”, detalló en conferencia telefónica con inversionistas para anunciar los resultados del tercer trimestre del 2015.

No obstante, Enrique Beltranena, director general de la compañía, dijo que algunos destinos en los que Volaris sí tiene presencia, como Houston y Nueva York, sí verán más interés por parte tanto fe aerolíneas mexicanas, como estadounidenses, que buscarán establecer rutas desde y hacia las ciudades más importantes de México.