Nuevas especies

Víctor Alemán

Agencia Reforma

Los autos exóticos y de lujo que ofrecían alta potencia a través de motores tradicionales de combustión interna y voluminosos desplazamientos parecen ir desapareciendo.

No es que los autos modernos no sean potentes, siguen ofreciendo saludables cifras de caballos de potencia pero la manera en que lo hacen ha cambiado.

Uno de los mejores ejemplos es el conceptual de Porsche Mission E el cual utiliza motores eléctricos para ofrecer el equivalente a 600 caballos con una autonomía de 500 kilómetros, casi 5 veces más que los autos eléctricos actuales.

Otra de las señales de cambio se está dando entre los autos de lujo y Mercedes Benz nos da una idea del futuro con su conceptual IAA. Se trata de un sedán híbrido que podría ser la evolución del actual CLS. Lo novedoso de este sedán es que al llegar a una velocidad de 80 kilómetros por hora sufre una transformación muy al estilo del supersónico Concorde.

Y es que al alcanzar esa velocidad sufre una transformación aerodinámica al desplegar alerones y ventilas en casi toda su estructura. Gracias a lo anterior, puede aprovechar sus 280 caballos de potencia para alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.

Y es que al alcanzar esa velocidad sufre una transformación aerodinámica al desplegar alerones y ventilas en casi toda su estructura. Gracias a lo anterior, puede aprovechar sus 280 caballos de potencia para alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.

Otras marcas como Jaguar y Bentley han decidido dejar atrás la tradición para incursionar en el segmento de los deportivos utilitarios para no perder terreno con sus rivales que ya habían tomado esa decisión años atrás. Los ejemplos más claros son el F Pace de Jaguar y Bentayga de Bentley.

Nissan dio indicios de estar preparando un nuevo segmento, el de los crossovers deportivos con su Gripz. La idea detrás del Gripz es una especie de combinación entre un 370Z con una suspensión elevada.

Eche un vistazo a las novedades que se están presentando en el Autoshow de Frankfurt

BMW Serie 7, Porsche Mission E, Mercedes Benz IAA, Jaguar F Pace, Nissan Gripz, Infiniti Q30, VW Tiguan, KIA Sportage, Audi A4/S4.