Alberto Bortoni
Agencia Reforma
Mercedes-Benz, junto con el equipo AMG, han anunciado que ya están tomando pedidos para los equipos privados que participan en las competencias de GT3. Para la temporada que inicia en febrero de este 2011 la compañía alemana tendrá disponible el Mercedes-Benz SLS AMG GT3.
Esta versión de competencia del nuevo alas de gaviota tendrá un precio de 334 mil euros y cumple con las regulaciones de GT3, según FIA. Pareciera sacrilegio modificar la figura del SLS en cualquier forma, pero Mercedes ha logrado darle un aspecto aún más agresivo con la adición de una buena cantidad de elementos aerodinámicos.
El frente es más ancho y cuenta con un spoiler bajo y bastante adelantado que ayudará a que el aire pase bajo el auto sin mucha resistencia. En la parte trasera está un nuevo alerón, sobredimensionado en comparación a la carrocería del auto, pero con efectos positivos a altas velocidades.
Las puertas en forma de alas de gaviota no han sido modificadas de forma significativa, por lo que mantiene su distintivo aún en esta versión de competencia. Y aun con las modificaciones y las nuevas proporciones de ancho de ejes, el auto es inmediatamente distinguible como un SLS.
En temas de seguridad la compañía se ha basado en lo que sus autos de DTM llevan. Se ha colocado una celda de refuerzo en fibra de carbón alrededor del conductor y esta ha sido anclada a la jaula que requiere FIA y al spaceframe del auto. Se utiliza un sistema llamado HANS para soporte de cabeza y cuello y el conductor va asegurado con un cinturón de seis puntos.
En la parte trasera del auto está una celda para el combustible con capacidad de 120 litros. Además cuenta con sistema de extintores para mitigar cualquier conato de incendio en casos de accidente.
El motor que se utilizará será el V8 de 6.3 litros de desplazamiento, de montaje frontal y con la transmisión secuencial de seis velocidades.
La potencia del motor todavía no ha sido determinada pues FIA debe de limitarla para equiparar el desempeño del SLS con los demás modelos de GT3.
En principio todos los modelos deben de tener la misma posibilidad de ganar independientemente del fabricante o configuración. Mercedes estará abasteciendo las partes y refacciones para los equipos en Europa, con servicio de 24 horas para piezas de reposición y asistencia técnica para mecánicos y pilotos.
Los autos ya están a la venta y serán entregados en febrero del 2011. Para los clientes interesados, Mercedes ya tiene listo el curso de conducción en el SLS AMG GT3.
