Hay una llanta para cada aplicación

David Loji

Agencia Reforma

Conocer los tipos ayuda a tomar mejores decisionesA la hora de elegir llantas es necesario que usted tome en cuenta el tipo de conducción que usted realizará de manera primordial en su auto o camioneta.

En la misma manera en que usted no usaría zapatos de vestir formales para ir a correr, al conducir su camioneta 4×4 por terreno lodoso no debe utilizar llantas para calle si desea obtener los mejores resultados.

Hay dos grandes categorías en cuanto a llantas se refieren, que son para auto o para camioneta. Y dentro de estas dos grandes categorías existen muchas sub-divisiones de llantas.

En cuanto a llantas para uso en verano se ofrecen las de Desempeño Extremo que ofrecen el mejor manejo en pavimento seco. Usan compuestos agresivos para mejor agarre y diseño agresivo de piso para lograr mejor tracción, respuesta y capacidad para conducción a alta velocidad.

Estas llantas no fueron diseñadas para conducción en nieve o hielo o a alta velocidad en pavimento mojado. Sacrifican algo de comodidad de marcha y de resistencia a hidroplaneo. Ejemplos de estas llantas son la Goodyear Eagle F1 Supercar G: 2, BF Goodrich g-Force T/A KD y Yokohama ADVAN Neova AD07.

Con un menor grado de desempeño, pero a un menor costo, están las llantas de Alto Desempeño. Estas llantas incluyen a la Pirelli Cinturato P7 RFT, Sumitomo HTR 200 y Yokohama ADVAN A11A.

Además hay llantas Gran Turismo que ofrecen menores niveles de desempeño que las categorías anteriormente mencionadas al igual que menor costo. Son para uso general y ofrecen bajos niveles de ruido, al igual que una calidad confortable de marcha y un aspecto deportivo. A este grupo pertenecen la Goodyear Eagle NCT5, Continental ContiPremiumContact, Michelin Pilot Primacy y Yokohama dB Super E-Spec.

En cuanto a llantas para uso en toda temporada que reciben el símbolo M+S, existen de Ultra Alto Desempeño, que son de perfil ultra bajo y ofrecen muy buen manejo y capacidad de alta velocidad al igual que capacidad de manejo ocasional en nieve. Estas llantas incluyen la Goodyear Eagle F1 A/S-C, Michelin Pilot Sport A/S Plus, Pirelli PZero Nero All Season, Yokohama ADVAN A82A y BFGoodrich g-Force Super Sport A/S.

Por otra parte, las llantas Gran Turismo ofrecen menor capacidad de manejo en seco y mojado, pero incrementan la comodidad de marcha y reducen los niveles de ruido y ofrecen un aspecto deportivo. A este grupo pertenecen la Goodyear Eagle LS-2, Michelin Energy MXV4 Plus y la Pirelli P4000 Super Touring.

Las llantas para camioneta se dividen en varias grandes categorías: para uso en pavimento, Todo Terreno y Máxima Tracción.

Las llantas para Uso en Pavimento ofrecen niveles de ruido bajos, marcha cómoda y buen manejo para toda temporada, es decir en pavimento seco y mojado. Reciben la leyenda M+S y tienen niveles razonables de tracción en lodo y nieve, además que son suficientemente resistentes para conducción en caminos de grava y tierra suelta.

Su construcción es robusta tomando en consideración que las camionetas son utilizadas para remolcar o transportar carga pesada. Ejemplos de estas llantas son la Bridgestone Dueler H/L, Continental ContiTrac SUV y Goodyear Fortera SilentArmor.

Las llantas Todo Terreno permiten conducción en carretera y fuera de ella y son muy resistentes; son muy balanceadas pues sin ser de desempeño extremo, en ambos tipos de conducción ofrecen una conducción más capaz de lo que requiere el conductor promedio. A esta categoría de llantas pertenecen la Goodyear Wrangler AT/S, Michelin LTX A/T 2 y Pirelli Scorpion ATR.

Por último están las llantas para Máxima Tracción, diseñadas para conducción en lodo profundo, tierra suelta, rocas y en general condiciones extremas. Suelen ser llantas de gran diámetro y ancho, con diseño de piso con gajos profundos, paredes reforzadas y hechas de compuesto de hule muy resistente.