Alberto Bortoni

Agencia Reforma

Las marcas de lujo están volteando al espectro más compacto de su gama y han presentado algunas opciones bastante interesantes. Mercedes recientemente mostró el nuevo CLA y Audi tiene un nuevo A3 sedán para competirle.

Audi ha tomado una decisión importante, esta es la primera vez que el A3 estará disponible en versión cuatro puertas. Si bien la marca había experimentado con variantes a la carrocería hatchback como lo eran los Sportback, la fórmula no había cambiado drásticamente hasta ahora.

Según la marca la silueta tiene esa mezcla entre deportividad de un coupé con la practicidad de cuatro puertas.

Este es el argumento que se ha popularizado entre las armadoras desde que Mercedes-Benz introdujo al CLS.

En realidad la silueta del A3 sedán está claramente definida como una de tres volúmenes. Y muy al estilo de los demás modelos de Audi el resultado es un modelo sencillo en sus líneas pero de apariencia sofisticada y claramente deportiva.

Las modalidades más económicas contarán con el motor de gasolina turbocargado de 1.4 litros.

Este es un motor pequeño, que genera 140 caballos y según la información oficial podrá llevarlo de 0 a 100 km/h en sólo 8.4 segundos.

El 1.4 no será la única opción; subiendo en la gama estará un 1.8 de 180 caballos, al que le tomarán sólo 7.4 segundos llegar a 100 km/h.

En ambos casos Audi asegura un alto nivel de rendimiento de combustible. Para los entusiastas les agradará saber que Audi planea un S3 sedán; es decir, la versión extrema del A3, con motor turbocargado de 2 litros, con 300 caballos de fuerza y 280 lb-pie de torque.

En esta versión aunque el consumo ha sido dejado de lado por tratarse de un modelo deportivo, la marca asegura seguirá estando por encima de los 14 kilómetros por litro.

En cuanto al desempeño podemos estar confiados de que la transmisión S tronic de doble embrague y el sistema de tracción quattro en las cuatro ruedas permitirán una rápida aceleración con un mínimo de problemas o inconvenientes para el conductor.

Según las estimaciones actuales al S3 sedán con esta transmisión le tomará sólo 4.9 segundos llegar a 100 km/h mientras que a la versión manual le tomarán 5.3 segundos.

Con modelos como el A3 y el S3 el mercado de compactos adquiere un tercer volumen y una nueva dimensión en un nuevo y muy atractivo segmento.