Alberto Bortoni

Agencia Reforma

El sistema podrá utilizarse en prácticamente cualquier automóvil y no estará limitado a marcas, modelos o años.

Para quienes pasan largas horas tras el volante el OnStar es una buena medida de seguridad y bien podría valer la pena la cuota mensual.

OnStar es el servicio de asistencia remota que General Motors ha ofrecido como opción en sus automóviles desde hace unos 16 años. El servicio hasta ahora estaba disponible únicamente en automóviles de modelo reciente y dejaba a los autos más antiguos que no tuvieron el sistema instalado de fábrica sin la opción de OnStar.

Ahora todo está por cambiar, pues OnStar ofrecerá su sistema completo en tiendas de electrónicos en Estados Unidos.

El logro no es menor, OnStar ha podido integrar todos sus componentes en la carcasa de un espejo retrovisor. En él están los botones de operación y todos los sistemas electrónicos de GPS, conector Bluetooth, micrófono y salida de audio integrados además de componentes internos como acelerómetros y demás.

El precio del espejo retrovisor será de 300 dólares más instalación y estará disponible en Best Buy en Estados Unidos. Adicional a este costo, los usuarios pagarán una tarifa mensual de 18.95 dólares al mes o de 199 dólares al año.

Con estos pagos los dueños de OnStar tendrán asistencia las 24 horas del día los 365 días del año tanto para emergencias como para direcciones en el camino y hasta un concierge virtual.

Pero fuera de las comodidades del OnStar, los servicios de emergencia son los más recurridos. Un acelerómetro integrado en el espejo es capaz de registrar una colisión y llamar de forma automática a OnStar para pedir ayuda. La localización del GPS es enviada automáticamente y OnStar puede enviar a los equipos de emergencia aun sin respuesta por parte del conductor.

También sirve como localizador del vehículo cuando este es robado. Si el conductor se da cuenta que su auto fue robado tiene que llamar y reportarlo a OnStar, quienes envían la información de ubicación a las fuerzas oficiales locales.

También sirve como sistema de navegación. Llamando a OnStar el conductor puede indicar un destino final y descargar la ruta al sistema. Y aunque no cuenta con una pantalla para dar la información de forma visual, el sistema transmite las instrucciones verbalmente.

El espejo también sirve como conexión de manos libres pues puede parearse con un teléfono celular vía Bluetooth. Cabe señalar que el teléfono celular no es necesario para las comunicaciones de OnStar ya que cuenta con un sistema de comunicación propio integrado en el espejo.