David Loji

Agencia Reforma

MÉXICO, DF .- Ya está a la venta en México la nueva versión Crosstour del Honda Accord, que combina atributos de autos tipo sedán con camioneta SUV. Esta nueva versión se añade a las existentes y se venderá en un solo nivel de equipamiento, que es EX-L de lujo a un precio de lista de 459 mil pesos.

Tiene un diseño que busca emular a las camionetas todoterreno, pero su parte trasera es inclinada para mayor deportividad. Para mayor utilidad, el acceso a la cajuela es mediante una enorme escotilla, es decir, se trata de un vehículo hatchback.

La altura de carga es baja para mayor facilidad de maniobras; el piso de la cajuela es reversible para transportar objetos sucios. Para mayor versatilidad los respaldos de los asientos traseros son abatibles y tienen palancas en la cajuela para esta finalidad.

En realidad solamente el techo es más alto, pues la suspensión tiene un aumento de altura sobre el piso de tan solo 0.76 centímetros mayor que el Accord sedán.

La única motorización que se venderá en México es V6 de 3.5 litros de desplazamiento con una potencia de 271 caballos y 254 libras-pie de torque. Dentro del equipamiento, se incluye el sistema de tracción integral AWD, la cual es una verdadera novedad en un Honda Accord. Otra novedad es la nueva transmisión automática de cinco velocidades, que considera las fuerzas de aceleración lateral en curvas para sostener los cambios.

Además, esta transmisión al hacer cambios manuales descendentes hace una igualación de revoluciones con el motor para mejor manejo. Entre la nueva tecnología de Honda que se estrena en el Crosstour, es un sistema de cancelación activa de ruido.

El sistema de audio emite ciertas frecuencias que cancelan algunos ruidos que produce el funcionamiento del motor. Por cierto, las bocinas tienen conos hechos de Kevlar, material que es usado para protección balística en autos y chalecos blindados.