Francisco Márquez

Agencia Reforma

El piloto mexicano Ricardo González, de la escudería Greaves Motorsport se alista para su primera participación en las 24 horas de Le Mans, la cual disputará a bordo de un vehículo de la categoría LMP2.

“Para mi es una gran oportunidad, es el sueño de la mayoría de los pilotos esta oportunidad que se me está dando, estoy firmado dos años”, destacó González.

Del 1 al 3 de junio participará en los test oficiales de Le Mans, a realizarse durante el día y la noche, lo que significa un entrenamiento adecuado debido a que se encontrará en circunstancias similares a las de la competencia.

El piloto de 33 años se ha preparado arduamente para la histórica justa, esta preparación consta de ejercicios cardiovasculares, entrenamiento en go karts, además de cuatro visitas a un simulador en compañía de Luis

“Chapulín” Díaz, piloto mexicano experimentado en carreras de resistencia. Para González el entrenamiento en simulador servirá para conocer la pista lo más rápido posible, además realizará un recorrido en el circuito al lado de Adrián Fernández.

“La mejor práctica que voy a tener previa a ésta, fueron las 12 horas de Sebring, en la que tuve muchas horas al volante, me tocó cerrar la carrera de noche”, comentó el piloto de Greaves Motorsport.

Respecto a la preparación para una competencia de resistencia, el mexicano considera como un punto clave mantener el ritmo cardiaco adecuado, por lo demandante de la carrera, ya que espera estar alrededor de 10 horas al volante, en bloques de tres horas.

“En estas carreras de duración normalmente no vas por la última décima, pero sí vas por la constancia”, destacó.

También es importante mantener una hidratación durante la competencia, así como una recuperación adecuada y estar listo para todas las sesiones en la justa.

Otro de los elementos a considerar, según el piloto mexicano, es la concentración en la pista, sobre todo porque un tramo del circuito de Le Mans es de vialidad común, donde existen desniveles debido al peso de los vehículos y al uso de la carretera, además de que la lluvia es una protagonista más.

Ricardo compite en la categoría LMP2 con un auto Zytek, número 41, fabricado en Inglaterra, el cual posee un motor Nissan V8 de 3.4 litros, el cual ha sido preparado por la división deportiva de la firma japonesa, Nismo.

Para González esta temporada del Campeonato Mundial de Resistencia consistirá en obtener la mayor cantidad de podiums posibles gracias a que cuenta con un equipo experimentado y un vehículo eficaz.

Además considera la posibilidad de sumar puntos en las 24 horas de Le Mans, competencia que se realizará el 16 y 17 de junio en Francia.