Un Sonic más acelerado

David Loji

Agencia Reforma

El nombre de la variante cafeinada será Sonic RS y estará a la venta a finales del 2012 en Estados Unidos.

Inicialmente el Sonic RS solo estará disponible con carrocería hatchback de cinco puertas. La motorización es turbo 4 cilindros de 1.4 litros con una potencia de 138 caballos y un torque de 148 libras-pie.

El Sonic RS únicamente contará con transmisión manual de seis velocidades; la automática ni siquiera es equipo opcional.

Las relaciones de engranaje de los cambios y la relación final de la transmisión se han modificado con respecto a las de la transmisión de las versiones del Aveo que no son RS.

Otra modificación del Sonic RS con respecto a las demás versiones es que tiene frenos de disco en las ruedas traseras en vez de ser de tambor. Y se incluye de serie sistema ABS antibloqueo.

La suspensión además de ser más baja tiene resortes y amortiguadores más firmes y los rines de 17 pulgadas tienen un diseño exclusivo.

El exterior tiene una fascia delantera con diseño más deportivo que incluye tomas de aire más grandes y rejillas verticales.

Los costados tienen faldones aerodinámicos y la parte trasera tiene spoiler al igual que una defensa distinta y salida cromada para el escape.

El interior tiene asientos deportivos delanteros, volante con empuñadura más gruesa y parte inferior plana, instrumentación con diferentes gráficas y pedales de aluminio.