Cindy Arriola

La Raza del Noroeste

El 20 de enero se presentó el proyecto de ley 5333 y 5335, ambos proyectos negarían la licencia de conducir a las personas que no pueden comprobar su residencia legal en el país.

La ley 5333, no permitiría que las personas renueven su licencia, si no poseen residencia legal en el país. La ley 5335 exige que las personas que aplican por primera vez para obtener la licencia, también deben comprobar su status legal.

Los requisitos serian extendidos a personas que desean una identificación, o permiso para conducir.

De acuerdo a las estadísticas del Departamento de Licencias, el año pasado hubo un incremento significativo de personas que aplicaron para obtener su licencia, que no residían en el estado, el incremento fue de más de 30,000.

Las personas que emigraron de California fueron las que más licencias de conducir solicitaron el año pasado, alrededor de 27,332, según publico The Seattle Times. Oregon le siguió con 23,551. En ambos estados las licencias de conducir no son otorgadas sin verificación de estatus legal dentro del país.

Hay tres estados en la nación, donde se permite obtener una licencia de conducir sin tener que comprobar que se es ciudadano o residente legal, estas son: Washington, Nuevo México y Utah.

Los senadores que apoyan estas propuestas de leyes son republicanos: Val Stevens, Don Benton, Mike Carrell, Randi Becker, Dan Swecker, Jerome Delvin y Mark Schoesler. Los Senadores republicanos Bob Morton y Doug Ericksen únicamente apoyan el proyecto de ley 5335.

Tratamos varias veces de comunicarnos con los Senadores: Val Stevens, Randi Becker y Don Benton, pero no contestaron nuestras llamadas. En un comunicado de prensa Stevens dijo que ella pretende ahorrarle al estado cientos de millones de dólares presentando una serie de leyes que eliminarían beneficios a persona indocumentados. Pero no dio detalles de las leyes 5333 y 5335.

Uriel Iñiguez, presidente de la Comisión de Asuntos Hispanos para el estado, dijo que si esta ley llegara a pasar por ambas cámaras, llegaría a afectar la economía de nuestro estado.

“La realidad es que las personas que están aquí, se necesitan para trabajar y los trabajos están aquí para esas personas… Si vamos a hacer esto, ¿vamos a tener un sistema de transportación? El trabajo se tienen que hacer, especialmente el de la pizca”, dijo él.

Las áreas donde la pizca es un oficio primario son en el valle de Skagit y al este de las montañas en las áreas de Yakima y Tri-Cities.

Aunque la ley pase, la gente continuará manejando, para mantener a su familia, dijo Iñiguez. Pero el problema de la economía y los estragos de una familia sin documentación legal tienen varias consecuencias, por ejemplo las personas que no tienen licencia tampoco tienen seguro, en caso de un accidente se provocaría un problema.

“Si una persona no tiene licencia, la persona que tenga licencia, va a tener que pagar por todos los daños, aunque no tenga la culpa. Entonces esto nos afecta a todas las personas, por qué todos manejamos en la carretera, todos estamos en peligro y todos queremos que las personas que estén en la carretera tengan seguro y licencia de manejar”, comentó Iñiguez.

La ley aun tendrá que ser discutida en ambas cámaras. Si llegara a pasar, la gobernadora aun tendrá la oportunidad de vetarla.

“En mi opinión esto es parte de una ola anti-inmigrante que esta pasando por toda la nación”, dijo él. Sin embargo, él dijo, que los ciudadanos estatales, aquellos que pagan impuestos, deben darle su opinión a sus legisladores, ya sea para que la ley pase o no.