MEXICO (AP) — El gobierno mexicano concluyó el martes que la turbulencia generada por la estela de una aeronave mayor fue la causa del desplome de un avión oficial a finales de 2008 en la ciudad de México y que provocó la muerte de 16 personas, incluido el secretario de Gobernación y el ex zar antidrogas.
El reporte final de la investigación en torno al percance ocurrido el 4 de noviembre de 2008 estableció que los pilotos del Learjet 45 demoraron en reducir la velocidad conforme se acercaba al aeropuerto internacional de la ciudad de México, lo cual provocó que se acercara demasiado a un Boeing 767 comercial que dejó la estela.
El coordinador del equipo de investigación por parte del gobierno mexicano, Gilberto López Meyer, dijo en rueda de prensa que hubo factores humanos que contribuyeron al percance, como la capacitación inadecuada de la tripulación para operar ese tipo de aeronaves, la fatiga acumulada de los controladores de tránsito aéreo que impidieron corregir el acercamiento excesivo de los aviones.
Dijo que también se conjugó una situación atmosférica “muy estable” ese día.
“Y las atmósferas estables contribuyen a que la turbulencia de estela permanezca durante más tiempo”, dijo.
El también director de Aeropuertos y Servicios Auxiliares dijo que “no se encontró evidencia alguna de una falla mecánica” y tampoco “se encontraron alteraciones médicas, toxicológicas o psicológicas en la tripulación del vuelo”.
Menos de una hora después de haber partido del aeropuerto del estado norteño de San Luis Potosí, la aeronave oficial se desplomó en una zona lujosa de la ciudad de México con nueve personas a bordo, incluidos el secretario de Gobernación Juan Camilo Mouriño y el ex fiscal antidrogas José Luis Santiago Vasconcelos. Todos fallecieron en el impacto.
Cinco personas fallecieron en tierra y en las siguientes semanas murieron dos personas más que habían salido lesionadas del percance, para elevar la cifra total de muertos a 16.
El gobierno sostuvo desde noviembre de 2008 la hipótesis de la turbulencia como la causa del percance. El gobierno dijo que autoridades aeronáuticas estadounidenses y británicas avalaron los resultados de la investigación.
