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Agencia Reforma
MONTERREY, NL 16-Ago .- La producción del NV200 destinado para servicio de alquiler en Nueva York arrancó la semana pasada en la planta CIVAC de Nissan en Cuernavaca, Morelos.
A partir de 2011, después de un riguroso proceso de dos años de selección, la Comisión de Taxis y Limosinas (TLC) de la Ciudad de Nueva York seleccionó al Nissan NV200 como el taxi exclusivo de la ciudad.
Esta decisión inició la preparación y los ajustes en la línea de producción en la planta de Nissan en Morelos, la primera planta que la empresa estableció fuera de Japón, en 1966.
Los preparativos para poner en marcha la producción del nuevo taxi de Nueva York en Cuernavaca consistieron en modificar toda la planta sin comprometer los volúmenes de producción y manteniendo los estándares de calidad.
En el área de pintura se incorporó el nuevo color amarillo exclusivo para el modelo Taxi, así como nuevas áreas de sellado bajo piso.
Particularmente para este modelo también se preparó un nuevo proceso posterior a la línea de ensamble llamado After Off Line; en esta área se incorporan la mayoría de las partes exclusivas del modelo de Taxi de Nueva York, como el techo panorámico y los cristales laterales de la puerta.
En el periodo 2012-2013, Nissan Mexicana realizó una inversión de 200 millones de dólares en el desarrollo de la plataforma del “Taxi del mañana” que comparte con NV200, inversión que incluye los 70 millones de las adecuaciones a la línea de producción que se hicieron en CIVAC.
El “Taxi del Mañana” llegará a la ciudad de Nueva York en el otoño.
Las características
La NV200 de Nissan como Taxi de Nueva York establece un nuevo estándar, pues ha sido diseñado tomando en cuenta la opinión de los conductores de taxis de La Gran Manzana, concesionarios, flotilleros y pasajeros. Las características interiores y las amenidades para pasajeros incluyen:
Amplio espacio para cuatro pasajeros.
Puertas corredizas con un escalón de entrada y barandales que facilitan el abordaje y salida del vehículo.
Paneles transparentes en el techo del vehículo para apreciar las vistas de la ciudad.
Ventanas a los costados que facilitan de igual modo la visibilidad.
Aire acondicionado con control independiente.
Luces de lectura para pasajeros e iluminación en el piso para facilitar la visualización de pertenencias.
Una estación de recarga para pasajeros, incluyendo una conexión eléctrica de 12 voltios y dos puertos USB.
Asientos durables de fácil limpieza, amigables con el medio ambiente y anti bacteriales, que se siente y simulan material de cuero.
Tren motriz de 2.0 litros, cuatro cilindros, diseñado para fortalecer el desempeño y la eficiencia en combustible del vehículo, reduciendo emisiones.
Bolsas de aire tipo cortina para los asientos delanteros y traseros de los ocupantes y bolsas de aire montadas en los asientos de la fila delantera.
Sistema de navegación con monitor integrado hacia los asientos traseros.
Hearing Loop System para las personas con problemas auditivos
Sistema de intercomunicación conductor-pasajero.
